工字钢工艺问题及工程质量

另外值得注意的是，新能源汽车的产销6月增速大幅回升，产销分别完成13.4万辆和15.2万辆，同比增长56.3%和80.0%，主要是由6月25日新能源的新补贴政策过渡期结束，消费者对新能源汽车的需求提前释放导致的。

展望后市，由于库存的去化，汽车经销商存在补库动力，因此7月上旬汽车产销情况预计转好。但由于6月进行的大促销已经透支了7月以后的汽车消费需求，且随着气温升高，需求将受大受影响，我们预计销售数据在中旬开始将再次转差，全月产销降幅仍将扩张。新能源汽车方面，由于也存在着需求透支的情形，从7月起产销增速也将大幅下滑。

 为了节约用地，高层建筑在城市建设中越来越普遍，悬挑脚手架作为安全防护措施和操作平台被广泛使用。
   传统的型钢悬挑脚手架，一般采用U型钢筋拉环或锚固螺栓将型钢固定在混凝土梁板结构上。
  型钢固定段长度不应小于悬挑段长度的1.25倍，对型钢需求量较大，且存在后期补洞问题而导致外墙渗漏水问题多发。

为了解决这些问题，上拉式工字钢悬挑应运而生，同时它又叫可调拉杆式悬挂脚手架、花篮拉杆工具式悬挑架。
  工艺特点

1、确保工程质量

上拉式工字钢悬挑结构形式独特，上节拉杆和型钢支座的端部通过穿墙螺栓与墙（梁）侧面连接，墙（梁）内预埋套管，型钢支座无需埋入剪力墙处，拉杆拉结也无需在模板上开洞预埋拉环，不存在后期补洞过程，消除因补洞引起外墙渗漏水隐患，保证工程质量。

2、节约55%的型钢用量

型钢支座一端通过穿墙螺栓（或预埋钢板）与墙（梁）结构进行连接，悬挑支座无需锚入1.25倍的悬挑长度，可至少节约55.56%的型钢用量。

3、提高模板利用率

拉杆拉结无需在模板上开洞预埋拉环，尤其是对铝模、钢模等，可减少损耗，提高模板重复利用率，降低成本。